![La famiglia Crown dell'ammiraglia Toyota](https://statics.cedscdn.it/photos/MED_HIGH/42/56/6834256_25172033_fxr8_leauaanpx8.jpg)
Toyota Crown diventa una famiglia di modelli Premium. Ecco versioni berlina, sport, sw e crossover
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Wrc, doppietta Toyota in Polonia, Rovanperä davanti a Evans. Poi Fourmaux (Ford). Quarto Neuville (Hyundai), che resta in testa al mondiale
![](https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/16/37/8211637_30101220_kalle_rovanpera_jonne_halttune.jpg)
Wrc, Rovanperä (Toyota) subentra a Mikkelsen (Hyundai) al comando del Rally Polonia. Tänak costretto di nuovo a fermarsi
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Wrc, tifo indisciplinato, due stage cancellati in Polonia. Mikkelsen (Hyundai) in testa davanti a Rovanperä (Toyota)
Toyota rinnova la sua ammiraglia Crown e la moltiplica per quattro. La nuova generazione della vettura, al momento non commercializzata in Italia, ha visto crescere la sua declinazione sino a diventare un vero e proprio sub brand della Casa delle Tre Ellissi. La Crown 2023 viene, infatti, proposta oltre che nella classica versione berlina a 3 volumi anche in configurazione station wagon, sportiva e crossover per incontrare al meglio le esigenze degli automobilisti più evoluti.
Stile deciso, linee futuristiche, ruote di grande diametro rappresentano i punti centrali dello sviluppo della sedicesima generazione di un modello che dal lontano 1955 è uno dei punti di riferimento del Marchio nipponico e che in quest’ultima proposta sfiora i 5 metri di lunghezza (per la precisione misura 4.930 mm). Tra le novità della vettura presentata dal presidente Akio Toyoda, l’ingresso nella gamma motori di un inedito 2,4 litri a benzina sovralimentato abbinato a sistema ibrido di ultima generazione che affianca il collaudato 2.5. La nuova Crown sarà commercializzata in 40 Paesi del mondo e sarà disponibile a due e a quattro ruote motrici, con potenze di 231 Cv per la 2.5 e di 345 Cv per la 2.4 Turbo.