Michelin equipaggia le nuove Peugeot 3008 ed E-3008. Pneumatici progettati su misura per sicurezza e durata
Peugeot, il Leone graffia e diventa verde. Il brand rinnova due modelli iconici della gamma: 3008 e 5008 nascono full electric
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MILANO - Novità per la gamma 308. Peugeot introduce il nuovo cambio automatico a 8 rapporti (EAT8) abbinato alle motorizzazioni PureTech 130 S&S e BlueHDi 130 S&S ed una nuova versione GT a benzina con PureTech 225 S&S abbinato all’EAT8 a 8 rapporti. Progettato per essere abbinato alle motorizzazioni in linea con la normativa Euro 6.2, questo cambio di nuova generazione permette di ridurre i consumi fino al 7% rispetto all’EAT6 grazie a un passaggio da 6 a 8 rapporti, una riduzione del peso fino a 2 chili, rispetto all’EAT6 e al passaggio automatico alla modalità veleggio (freewheeling) quando l’ auto è in rilascio.
Già venduto in più di 180.000 unità sulle Peugeot 3008 e 5008, il selettore del cambio automatico Shift and Park by wire è facile da utilizzare, fluido ed ergonomico. Di serie, le palette al volante permettono di gestire i rapporti del cambio anche in modalità automatica, senza però perdere quest’ultima. Per una maggiore sicurezza, la posizione parcheggio si inserisce automaticamente allo spegnimento del motore. L’altra novità riguarda il motore PureTech 225 S&S EAT8 in allestimento GT, che va così ad affiancare in gamma il motore BlueHDi 180 S&S EAT8.
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